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90%的人都不知道首保、小保养、大保养区分

如今汽车在人们生活中普及千家万户,很多刚买车或买车后的车主在保养方面意识浅薄。而定期保养的项目种类很多,各车厂所保养的项目大致相同。以下三者区分能够帮助大家了解些汽车保养知识。


首保:

汽车的第一次保养。首次保养不要顾虑过多也不要过于爱护,3000或5000公里进行首保都无大碍,首保就是为了新发动机的磨合期间适应各个部件适应能力,新车磨合期尽量不要激烈驾驶,不要猛踩油门和刹车,车速控制在80公里每小时以下,发动机转速最好不要超过3000转(不同车型,发动机转速要求也不一样),最好跑几次高速(用车情况而定)长途下来3000或5000公里换下就可以了,磨合期间不定论费油或者省油,这期间测不准。


小保养:

一般指汽车行驶距离不长,每隔5000公里需要进行一次小保养。为保障车辆性能而做的常规保养项目,主要更换机油、空调、滤芯、刹车油以及进行常规检查。机油是发动机运转的润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。空调、滤芯可以看实际情况,或每隔1万公里换一次比较好,其他部件方面过2万公里或(车况情况而定)3万公里后再考虑。


大保养:

是相对小保养来说的,除了更换三滤和火花塞以外还需要更换变速箱油。汽车在行驶了较长距离后,还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。变速箱油作为大保养中的重要一个环节,都有一个最佳保养里程及时间,新车标准自动变速箱(AT、CVT、DSG--6—8档)最佳保养里程每4-6万公里或2年更换一次。维修过车辆变速箱强烈要求:3千公里首保,以后每1年或2万公里保养一次。手动波箱油、齿轮油每3年或6-8万公里更换一次。

当然,选择一款好的变速箱油也是不可忽视的,PDK自动变速箱油就是使用更高阶的轻质矿物基础油作为生产原料,可展现粘度指数高、低温流动性强、极耐磨损、抗泡性、清洁性等多项优势。而且PDK自动变速箱油是专车专用,与原厂变速箱油一一对应,能够满足市面上98%以上的AT、CVT、DSG自动变速箱用油要求。更换变速箱油后确保变速箱工作性能爽滑平顺,增强驾驶的舒适度。防冻液、正时皮带这些可视情况更换!其他的如轮胎、刹车片、这些安全部件还是要认真检查一下的。


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